最高裁判所は、運賃の設定や業績管理に基づく作業の割り当てなど、Uberがドライバーを管理するレベルを繰り返しました。（（画像：AFP）
Uberの運転手は自営業ではなく、裁判所は本日、年金、最低賃金、休暇手当なしで現在働いている何百万人ものギグエコノミー従業員にとって画期的な動きであると裁定しました。
アレックス・スコット・ニール・ジョーンズ
金曜日に、 英国の最高裁判所は、運転手は「雇用された労働者」であるとの判決を下しました。つまり、彼らは雇用権の公正な権利を取得する必要があります 。
現在、法廷で2,000人の運転手を代表するある法律事務所は、彼らが返済と補償でそれぞれ最大12,000ポンドを借りられる可能性があると述べた。
今日の訴訟は、2人の運転手がタクシーの巨人を不公正な権利をめぐって審判に連れて行って勝った2016年に始まりました。
しかし、Uberは、ドライバーが「パートナー」であるという理由で結果を訴えました。したがって、有給休暇などの雇用権や、少なくとも最低賃金を支払う権利はありません。
しかし、最高裁判所は本日、雇用審判所の結果に賛成票を投じました。
ドライバーは、独立したサードパーティの請負業者ではなく、労働者として分類される必要があります （（画像：PA）
判決の中で、レガット卿は次のように書いています。 Uber Londonは、UberLondonの運転サービスの実行を引き受けました。
レガット卿はまた、裁判所は、個人が「パートナー」と呼ばれているという理由だけでそれらの権利を否定されないように、作業の取り決めを注意深く精査する必要があると述べました。または「請負業者」。
彼は、雇用法の目的は、「労働者が行う仕事に対して少なすぎる賃金を支払われること、過度の労働を必要とすること、または他の形態の不当な扱いを受けること」から保護することであると説明した。
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最高裁判所は、運賃の設定、乗客が乗車するまでドライバーに通知しないこと、パフォーマンスを管理する手段として乗客によってドライバーに与えられた評価を使用することなど、Uberがドライバーに対して持っているコントロールのレベルを繰り返しました。
事件は今や雇用審判に戻り、そこでドライバーが受ける権利のある補償額が決定されます。
2,000人以上のクライアントを代表する法律事務所LeighDayは、Uberのドライバーはそれぞれ平均12,000ポンドの補償を受ける権利があると考えています。
LeighDayの雇用チームのパートナーであるNigelMackay氏は、次のように述べています。
「すでに雇用審判所、雇用上訴審判所および控訴裁判所は、ユーバーの運転手は労働者の権利を得る権利があると裁定し、現在、最高裁判所は同じ結論に達しています。
「ユーバーは、判決は2人のドライバーにのみ影響することを一貫して示唆してきましたが、リー・デイは、その主張に加わった数千人のドライバーに代わって補償を主張します。
Uberはポリシーを変更する必要があります （（画像：ゲッティイメージズ）
「リーデイが代表するドライバーの多くにとって、クレームは補償として数千ポンドの価値がある可能性があります。」
ロンドンで5年間Uberを運転しているマーク・ケアンズ氏は、何千人もの労働者に安心をもたらすと語った。
「久しぶりですが、ついに私たちにふさわしい勝利を収めることができてうれしく思います。
「Uberドライバーであることはストレスになる可能性があります。彼らはあなたが帽子をかぶっただけで彼らのために運転することを禁止することができ、上訴プロセスはありません。
「少なくとも、私たちは他の労働者と同じ権利を持っているべきであり、私が主張の一部であることを非常にうれしく思います。」
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