Sainsbury'sは、テスコの足跡をたどるドライバーに100ポンドの強制料金を課します

セインズベリー

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スーパーマーケットがテスコの足跡をたどって料金を導入したことを確認した後、セインズベリーで燃料を補充するとき、ドライバーは強制的な£100の料金を請求されます。



カードがPayat Pumpマシンに入れられた瞬間から、お金は店舗によって「リングフェンス」されます。



ステーションは、車が補充された後、ガソリンまたはディーゼルの正しい料金を計算し、ドライバーは残りが自分のアカウントに払い戻されるのを確認します。



ライバルのスーパーマーケットの巨人であるアズダが怒っている買い物客からの抗議に遭遇したときに同様の規則を捨ててからほぼ2年後のことです。

しかし、VisaとMastercardによって設定された新しい規則のために、店舗は料金を課すことを余儀なくされたと報告しています マンチェスターイブニングニュース

ポンプサービスでの給料で燃料を補充する買い物客は、以前はアカウントに1ポンドのリングフェンスを持っていましたが、現在は100ポンドに増えています。



Sainsbury'sは、そのWebサイトで何が変更されるかについて概説しています。

ドライバーは強制的な£100の料金を支払うことを余儀なくされます

ドライバーは強制的な£100の料金を支払うことを余儀なくされます ((画像:Huddersfield Examiner)



((画像:PA)

何が変わったのですか?

以前は、AFDトランザクションは、顧客の銀行口座で1ポンドを囲い込み、2〜3日後に購入額まで引き上げられていました。

新しいマンデートの下では、燃料の分配が許可される前に100ポンドがリングフェンスされ、取引が完了した後、値は実際の取引金額に減額されます。

顧客のアカウントに100ポンドがない場合はどうなりますか?

アカウントの残高が100ポンド未満、たとえば50ポンド未満の場合、銀行はその量まで燃料を分配できるというメッセージをポンプに返すことがあり、部分的な承認制限に達するとトランザクションは停止します。これが発生した場合、減量された量がポンプ画面で顧客に表示されます。

これは私にどのような影響を与える可能性がありますか?

お客様のカードのリングフェンスされた金額は、取引の完了時にリリースする必要がありますが、これがお客様の期待するほど迅速に行われない場合があります。

このような状況では、お客様は発行銀行に連絡してガイダンスを求める必要があります。

Asdaは、買い物客の反発の後、ほぼ2年前に同様のルールを廃止することを余儀なくされました

Asdaは、買い物客の反発の後、ほぼ2年前に同様のルールを廃止することを余儀なくされました ((画像:PAアーカイブ/ PA画像)

セインズベリーは何を助けることができますか?

Sainsburyは、これらの取引で顧客の資金をリングフェンスするプロセスへの入力がないため、直接サポートすることはできません。

この変更は、一部のガソリンスタンドで支払いルールを変更した後、テスコが買い物客の反発の中心にいることに気付いた後に発生します。

テスコは声明の中で次のように述べています。'Mastercard、Visa、American Expressによって実装された新しいルールでは、カード発行会社に最大99ポンドの承認をリクエストする必要があります。

'入力が完了すると、最終的な取引金額がカード発行会社に送信され、最大入力量までの未使用の資金の残りは、利用可能な残高に戻されます。

セインズベリーは、車が補充された後に残りが払い戻されると言います

セインズベリーは、車が補充された後に残りが払い戻されると言います ((画像:PA)

実際に購入した燃料の価値に対してのみ請求します。」

テスコは、最初に取り出されたお金は預金ではなく、燃料を補充する前にのみリングフェンスで囲まれていることを説明することに熱心でした。

それは言った: '私たちは間違いなく預金を取っていません。顧客の口座には最大99ポンドの金額がリングフェンスされ、未使用の金額はすぐに解放されます。

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