学習者の「L」プレートに似たプレートは、車両にブラックボックスが取り付けられていることを他の道路利用者に示します。（（画像：無断複写・転載を禁じます）
気になるドライバーは「T」の使用を奨励されています。仲間からの圧力を減らし、自動車事故を取り締まるのを助けるための新しいキャンペーンの一部として道路上のプレート。
17〜25歳の半数以上が、道路をスピードアップするというプレッシャーにさらされていると感じていると言っています。その過程で法的な制限を破っています。
報告書は、調査された24,000人のドライバーの80％が、彼らに近すぎて運転している別の車両を経験したことを発見しました。
Co-op保険の報告によると、ほぼ4分の3は、安全ではない場合にドライバーが追い越しをする可能性もあります。
保険会社は今週、新しい「T」を開始しました。新たに資格を与えられたドライバーへのプレッシャーを軽減するのに役立つプレートキャンペーン。
テレマティクス保険にリンクされています-「ブラックボックス保険」としても知られています。 -これはあなたの運転習慣を監視し、それに応じてあなたに請求します。
舌を出す赤ちゃん
テレマティクスポリシーを持っている人は「T」を申請できるとのことです。運転スタイルに基づいて課金されていることを他の道路利用者に警告するプレート。
長期的には保険費用の削減に役立つ可能性があります （（画像：iStockphoto）
プレートは、外観が「L」に似ています。または「P」プレートは、他の道路利用者に、車両にブラックボックスが取り付けられていることを示し、ドライバーが制限速度まで、法律に沿って安全に運転できるようにします。
これにより、若いドライバーのプレッシャーを取り除き、長期的には保険料を引き下げることができます。
クリームエッグに砂糖
保険会社は、来年、プレートを全国に展開し、ブラックボックスポリシーですべてのドライバーに提供することを望んでいると述べた。
交通安全チャリティーブレーキとRED自動車教習所に支えられたキャンペーンは、若いドライバーが道路でより安全に感じるのを助けるだろうとそれは言った。
チャールズ・オフフォード、 生協保険 、言った： '非常に多くの若いドライバーが道路上の他の人からプレッシャーを感じていることは容認できません。最終的には、すべてのドライバーが制限速度を遵守し、法律に沿って運転する必要がありますが、常にそうであるとは限りません。
交通選択委員会は現在、交通安全の専門家から「卒業した運転免許証」かどうかについての証拠を聞いています。新しく合格したドライバーに導入する必要があります
「役割モデルである代わりに、あまりにも多くの古いドライバーが、新しくて経験の浅い道路利用者のためのすでにテスト時間であるものを悪化させています。
「ブラックボックスを使用しているドライバーは、保険料が上がるか、極端な場合には、本来の運転をしなかった場合に保険がキャンセルされます。しかし、現在、他のドライバーが他の車両にブラックボックスが取り付けられているかどうかを知ることは不可能です。若いドライバーは他のドライバーにこれを理解してもらいたいので、Tプレートを発売します。」
今日から、何百人ものCo-opの若いドライバーがTプレートを試用し、彼らのフィードバックに基づいて、保険会社は今後数か月でさらに数千人を展開する予定です。
Co-opの若いドライバーの1人であるJamesDoyleは、次のように述べています。私が準備していなかったのは、他のドライバーから私がもっと速く走りたいと思っているというプレッシャーでした。
保険会社は、来年、プレートを全国に展開し、ブラックボックスポリシーですべてのドライバーに提供することを望んでいると述べた。 （（画像：無断複写・転載を禁じます）
「時々、自信を取り戻すために引っ張らなければならなかったことがあります。他のドライバーが自分の運転が私をどのように感じさせるかを理解してくれることを願っています。
ブレーキのキャンペーンディレクター、ジョシュア・ハリスは次のように付け加えました。若さと経験不足の組み合わせにより、リスクを冒す可能性が高くなり、危険を発見する可能性が低くなります。これは、ハンドルを握っているときに致命的な組み合わせになる可能性があります。
ブルガリアのイングランドファン
「テレマティクスは、若いドライバーがより安全に法律の範囲内で運転できるようにする上で重要な役割を果たすことができますが、これは、積極的な運転を避け、不足している人に忍耐を示さなければならない、道路上の経験豊富なドライバーの行動によって支援される必要があります経験の。
「私たちは皆、交通安全に責任があり、一緒になって、誰にとっても道路をより安全にすることができます。」
交通選択委員会は現在、交通安全の専門家から「卒業した運転免許証」かどうかについての証拠を聞いています。新しく渡されたドライバーに導入する必要があります。
運輸研究所の行動科学の責任者であるニール・キニア博士は、2013年に運輸省の委託審査を受けて卒業免許が持ち込まれた場合、2018年までに122人の死亡を防ぐことができたと委員会に語った。
緑色のライトが与えられた場合、新しいドライバーのために夜間外出禁止令が導入され、テストに合格した直後に一緒に旅行できる乗客の数に制限があります。
