新しいプレミアムエコノミーサービスは、アヴァンティウェストコーストの列車で利用できます（（画像：PA）
英国の鉄道会社は、60年以上ぶりに3つのクラスの旅行を顧客に提供し始めました。
アヴァンティウェストコースト（AWC）は、新しいプレミアムエコノミーオプションを開始しました。これにより、お客様はより広い座席、より広い足元スペース、保証されたテーブルを利用できます。
新しい旅行クラスは、ミドルレートのティアとして、標準サービスとファーストクラスサービスの間に位置します。
ただし、ファーストクラスとは異なり、このチケット価格に無料の軽食は含まれていません。
新しいクラスは当初、旅行当日のアップグレードとしてのみ購入でき、価格は旅行の長さに応じて15ポンドから30ポンドの範囲です。
料金は旅行の長さに応じて15ポンドから30ポンドの間で異なります （（画像：Darren Quinton / Birmingham Live）
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AWCは、ウェストコースト本線のヴァージントレインに取って代わり、ロンドンからグラスゴー、エジンバラへの路線を運行しており、マンチェスター、リバプールへの路線もあります。
鉄道会社は、プレミアムエコノミーサービスのトライアルに参加した乗客の96％が、将来の旅行でアップグレードする可能性が「非常に高い」または「可能性が高い」と述べました。
サードクラスの鉄道旅行は、1956年に英国の国内列車で廃止され、後にスタンダードクラスと呼ばれる前にセカンドクラスに名前が変更されました。
伝えられるところによると、AWCの過半数の所有者であるFirstGroupは、不運な2012年のフランチャイズ入札で西海岸のサービスに3つのクラスを導入することを検討しました。
1年後、運輸省は、リークされたフランチャイズの見通しに3層システムが含まれていたため、イーストコースト本線に「サードクラスのサービス」を導入する必要があることを否定せざるを得ませんでした。個人所有に戻ります。
AWCは、ケータリングの改善とよりオーダーメイドのカスタマーサービスを含む、強化されたファーストクラスのサービスを今年後半に開始する予定です。
これは年中無休でご利用いただけますが、既存のファーストクラスのサービスは週末に減額されます。
来月、アヴァンティウェストコーストの56本のペンドリーノ列車を完全に改修する作業が開始されます。
同社のマネージングディレクターであるPhilWhittinghamは、次のように述べています。
「業界をリードする今後のファーストクラスのサービスとペンドリーノ艦隊の完全な改修とともに、スタンダードプレミアムは英国の鉄道旅行の新しいベンチマークを設定します。
「私たちの新しいクラスの旅行は、より多くの選択肢を提供し、顧客に会うユニークなオファーを提供します。彼らがレールに戻るにつれて変化するニーズ。
「この新機能は、鉄道の卓越性の水準を引き上げるもう1つのステップです。」
氷の上で踊るジェンマ・コリンズ
