大きな獣:しかし、誰もがファンであるわけではありません
これは私には何年も起こっていません。歩道を歩いている男は、私がこの巨大な白いメルセデスGLEクーペを彼に向かって運転しているのを見て、おなじみの手のジェスチャーを与えてくれました。
私が自動車ジャーナリストとして始めたとき、ローラーやベントレーのようなフラッシュを運転しているときに人々から口頭や態度を得るのはかなり一般的でしたが、状況は年々変化し、人々はより受け入れています。
しかし、メルセデスについての何かがこの男を興奮させました、そして私が戻ってタンクのようなGLEクーペを見るとき、私は彼がどこから来たのかを見ることができます。
これは、BMWのX6に対するメルセデスの答えです。これは、私が長年慣れ親しんできた車ですが、ミュンヘンから出てくる私のお気に入りのモーターの1つではありません。私が好きなメルセデスはさらに少ない。
舗装からは大きく見え、中に入ると縮みません。
私は合金ホイールをこすり落とすことについて妄想しているので、通常、ホイールと縁石の間に安全な4インチを確保します。 GLEでは、縁石がどこにあるかを正確に判断するのが難しいだけでなく、縁石を割ったときに、道路に突き出ている車が非常にたくさんあります。
狭い時間帯では、合金を粉砕することと、ごみ収集車で車の側面を取り除くこととの間のトスアップです。
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インテリア:メルセデスベンツGLE350dクーペ
私たちはGLE350d 4Matic AMGLineバージョンをテストしています-少し一口であなたのものは£60,680です。
もちろん、車に追加されたいくつかのオプションには、デジタルTVチューナーを備えた2,495ポンドの通信および車載エンターテイメントパッケージに加えて、レーダー制御のクルーズコントロール、レーンアシスト、ブラインドを含む1,695ポンドのセキュリティおよび安全パックが含まれます。スポットアシストと他のいくつかのドライバーエイド。私が言うテリーキットよりも良い価値。
この255bhp3.0リッターV6ディーゼルまたは362bhpガソリンエンジンの2つのエンジンのみがあり、どちらも9速オートマチックギアボックスに接続されています。
それを運転するための社会的な追放者であるというわずかな問題を無視して、GLEクーペは多かれ少なかれあなたがメルセデスに期待するものです。
まず第一に、外と内で優れた品質です。第二に、インフォテインメントシステムのコントロールを含むコントロールは、適切に配置され、使いやすいです。
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ディーゼルエンジンは静かで滑らかで、GLEを7.0秒で0-62mphから140mphまで上げるための突き出しを提供します。
9速オートマチックギアボックスは非常に滑らかで、常に適切なギアになっています。 GLEはまた、ほとんどのバンプを吸収するエアサスペンションに乗っています。目立つタイヤの轟音だけが、さもなければ穏やかな運転体験となるものを台無しにします。
快適な運転モードからスポーツ、滑りやすい運転モード、個人運転モードまで、さまざまな運転モードを選択できます。快適さがその役目を果たします。
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ストリートビュー:メルセデスベンツGLE350dクーペ
これが大きな重い車であるという感覚を失うことは決してないので、その場所についてそれをチャックすることはお勧めできません。災害。
クーペのボディスタイルは、後ろのスペースが損なわれることを意味しますが、子供と平均的な身長の大人は完全に快適になります。
小さなリアウィンドウと太いCピラーのおかげで、後ろからのドライバーの視界は厳しく制限されていますが、その形状にもかかわらず、十分なラゲッジスペースがあります。
間違いなく、GLEクーペは私の最も嫌いなメルセデスベンツであり、スポーティなSUVの市場にいたら、間違いなくレンジローバースポーツを持っているでしょう。特に、その豪華な外観と明らかに高額な価格にもかかわらず、私は歩行者の怒りの犠牲者になったことがありません。
事実
メルセデスベンツGLE350d 4MaticAMGラインクーペ4x4
価格: £60,680
1133のスピリチュアルな意味
エンジン: 3.0リッターV6ディーゼル、255bhp
0-62mph: 7.0秒
燃費: 39.2mpg
ライバル
BMW X6 30dMスポーツ
醜いものではありませんが、ただのことです。また、運転するのがわずかに良いです。 £56,315
ポルシェカイエンV6ディーゼル
価値を含め、あらゆる点で優れています。そして、運転するのは素晴らしいことです。 £50,441
レンジローバースポーツSDV6HSE
運転するのに優れたクラスの行為。少し余裕を持ってこの束を選びました。 £61,950