ボーイング787-9ドリームライナーがロンドンから離陸（（画像：カンタス航空のゲッティイメージズ）
2013年に亡くなったスター
航空業界にとって歴史的な瞬間に、英国からオーストラリアへの新しい直行便が本日離陸しました。
カンタス航空は、ロンドンヒースロー空港から離陸し、シドニーに向かうルート用に、新しいボーイング787ドリームライナー航空機を再利用しました。 （47分の遅れで離陸しました）。
約50人の乗客と乗組員が搭乗し、17,800 kmの距離をカバーするために、飛行には約19.5時間かかると予想されます。
商用航空会社がロンドンからオーストラリアの都市に直行したのは歴史上2度目です。
航空会社が2つの都市間で747-400フェリーを運航した1989年には、初めてカンタス航空の路線も利用されました。
フライトは50人の乗客とキャビンクルーに制限されていました （（画像：カンタス航空のゲッティイメージズ）
実際、これは20時間9分間空中にあり、世界最長の商用飛行の記録を保持しています。 （航空愛好家は、シドニーの南にある航空博物館で飛行機を見ることができます）。
ロンドンヒースロー-シドニールートは、オーストラリアの東海岸からロンドンとニューヨークへの定期的な直接商用便を運航する航空会社のベンチャーである一連のテスト「プロジェクトサンライズ」の一部です。
ニューヨークからシドニーへのボーイング787-9ドリームライナーは記録を破りました （（画像：カンタス航空のゲッティイメージズ）
ベンチャーの一環として、カンタス航空は今年初めに世界最長のドリームライナーフライトを開催しました。このフライトは、ニューヨークとシドニーの間で20時間近く空中で着陸した後、記録を更新しました。
ヒースロー-シドニーのフライトはニューヨークからシドニーまで1,500km以上離れていますが、2つの都市間で追い風が吹いているため、所要時間は同じになると予想されます。
航空会社はまた、12月にニューヨークとシドニー間の別のフライトをテストする予定です。
英国からオーストラリアへのフライトを希望する乗客に大きな変化がもたらされる可能性があることは否定できません。
実際、オーストラリアへの英国のフライトは、現在研究されている新しいエンジンのおかげでわずか4時間かかる可能性があり、音速の最大5倍の速度で移動する可能性があります。
