フィアットは、英国初の「従量課金制」の自動車金融契約を開始します。費用は1マイルあたりわずか19ポンドです。

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フィアットは、この取引により、ドライバーは25マイルを運転するために1日あたり10.50ポンド未満を支払うことになると述べていますが、これには保険の費用は含まれていません。((画像:SWNS)



イタリアの自動車メーカーであるフィアットは、コロナウイルスのパンデミック時に英国人が仕事に復帰できるように、新しい従量課金制の自動車クラブを立ち上げました。



自動車大手は、その新しい財務モデルは、今後数週間で公共交通機関に戻りたくない人々に代わるものを提供すると述べた。



ウイルスの2番目のピークが懸念される中、労働者の3分の1以上がバスや電車のサービスを利用しないと言った後のことです。

フィアットの取引では、25マイルを運転するのに1日あたり10.50ポンドの費用がかかり、1マイルあたり19pで動作します。

ただし、この取引を利用するには、最新の500都市モデルで4年間の個人契約雇用契約を結ぶ必要があります。



新しい500モデルには、15インチの合金ホイール、リアパーキングセンサー、エアコン、クルーズコントロール、7インチのタッチスクリーンラジオが装備されています。 ((画像:SWNS)

このオファーでは、ドライバーが前払い料金として99ポンドを支払い、その後48か月間で99ポンドの分割払いに加えて、1マ​​イルごとに19.2pを支払うことになります。



平均的な英国の通勤者が毎日約25マイルの往復を行っているため、これは燃料、走行距離、レンタル費用を含めて1日あたり10.39ポンドで計算されます。

フィアットはまた、取引の最初の500マイルを投入しており、これは96ポンドの運転でうまくいきます。

「ブラックボックス技術を使用して車両の動きを追跡し、支払いを計算する新しい自動車取引には、道路税と路傍の回収が含まれ、ロンドンの労働者の1日平均15.25ポンドの通勤よりも約3分の1安い」とメーカーは述べた。

ただし、保険は含まれていませんが、運転手はByMilesなどの従量課金制のプロバイダーを使用してコストを削減できます。

フィアットの調査によると、35%の運転手は、封鎖が緩和され、人々が徐々に仕事に戻り始めるにつれて、運転を増やすことを検討しています。 ((画像:SWNS)

このオファーは、53.3mpgの総合燃費を備え、15インチの合金ホイール、リアパーキングセンサー、エアコン、クルーズコントロール、7インチのタッチスクリーンラジオを備えた500マイルドハイブリッドラウンジでも利用できます。

フィアットとアバルトの英国カントリーマネージャーであるフランチェスコ・ヴァンニは、次のように述べています。

フィアットクライスラーオートモービルズバンクの契約雇用部門であるリーシスは、新しい支払いパッケージを考案しました。

英国のLeasysのマネージングディレクターであるSebastianoFedrigo氏は、次のように述べています。

「LeasysMilesは、今日私たちがよく知っているものに移行することで、従来のカーリースモデルを革新します。

「このように支払いを構成することで、顧客は最新のテクノロジーと最新のフィアット500スタイルに手頃な方法でアクセスできます。つまり、使用する金額に比例して支払うだけです。」

イニシアチブが来る 金融行動監視機構(FCA)がパンデミック中に高額な自動車金融取引に巻き込まれた人々に3か月の支払い休憩を導入してから2か月後

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